Efter att däcket har demonterats kan vi se att det finns en hel del muttrar och bultar på motorcykelens stötdämpare. Först kommer fästmuttern på bromsoljeröret att tas bort; nästa steg är att ta bort de båda bultarna i stötdämparens nedre ände med hjälp av den öppna skiftnyckeln eller hylsnyckeln har en ände som täcker bultens yttre hexagonhuvud och den andra hylsmuttern. De två bultarna kräver en stor kraft, och enhandshandlingen kan enkelt demonteras med hjälp av krafthylsan.
Ta bort stabilisatorstångens fästmutter från toppen av motorcykelens stötdämpare; ta bort de tre fixeringsmuttrarna på toppen av motorcykelens stötdämpartorn. Här kan du använda öppnings- och ärmnyckeln. Så länge det är lämpligt finns det inga problem. Positionering, mutterns ytterdiameter är i allmänhet endast 13-14MM.
Ta bort motorcykelstötdämparen från den främre upphängningen. För närvarande kan vi kontrollera slitaget på balansbalken. När det inte finns något mellanrum i det normala kulhuvudet har det viss dämpning men roterar i alla riktningar. Flexibel och inte fast.
Den stötdämpande fjädern dras åt och komprimeras av specialverktyget för stötdämparefjäderkomprimering. När den stötdämpande fjädern komprimeras i läge, när dammjackan lossnar, ser vi att buffertblockhylsan som är placerad på den teleskopiska tappan har varit helt trasig och spridd. När den stötdämpande fjädern tas bort, konstateras det att det övre fjäderstolen alltid roterar. För närvarande kan vi binda koppartråden eller järntråden med den stötdämpande fjädern, så att fixeringsmuttern i slutet av spjällets teleskoptapp lätt kan lossas. Kom ner.
Efter att ha demonterat den övre ändlageränden på motorcykelens stötdämpare, kontrollera noggrant slitaget och smörjningen av lagret, och vid behov applicera fett eller byt ut det. När stötdämparen tas bort kan skadorna på stötdämparen kontrolleras ytterligare. Det bekräftas att teleskoptapparna med stötdämpare inte har någon normal elastisk kraft. Det kan ses att den gamla stötdämparen teleskoptapparen normalt inte kan matas ut.