Huvudfunktionen för motorcykelens stötdämpare är att minska påverkan och vibrationer som överförs till hjulet på grund av ojämn vägyta, överföringskraft och vridmoment; jämnheten och säkerheten på motorcykeln spelar också en viktig roll. Under underhållet ska motorstötdämparen hållas ren; Kontrollera regelbundet om stötdämparen är deformerad och stötdämparen skakas. För hydrauliska motorcykelstötdämpare, kontrollera alltid om oljeläckage, kontrollera om stötdämpningsoljan är laddad och byt regelbundet stötdämpningsoljan. Vanligtvis bör stötdämpningsoljan bytas ut en gång per år.
När du byter ut, skruva först loss oljeavtappningspluggen och töm den gamla oljan i handfat. För att tömma den gamla oljan i stötdämparen, håll bromsgreppet och tryck ner riktningen upprepade gånger för att vänta på den gamla oljeavtappningen. Efter nätning, stöt stötdämparoljan på andra sidan av stötdämparen, skruva sedan av tryckmuttern på toppen av innerröret, tillsätt fotogen eller bensin från påfyllningshålet och rengör det. Tillsätt stötdämpareolja med angiven kvalitet och kapacitet efter behov.
När motorhjulets bakhjul slås uppåt av slagkraften, rör sig den nedre fogen och kolvstången med kolven uppåt. Eftersom den inre oljepassagen är öppen reduceras volymen ovanför kolven gradvis, oljan trycksätts och fjädern komprimeras. Eftersom passagen i krockkudden är fylld med inert gas, har gasen ett visst tryck, under vilket oljeökningen är begränsad, och fjädern absorberar en del av stötenergin och därmed bromsar nedslaget.
Tvärtom, när hjulet återvänder till läget, under återställnings- och töjningsprocessen, är oljepassagen i det inre dämpningsventilsätet stängt, oljans flödesmotstånd är stort och den lilla fjädern i cylindern verkar, så vätskeåtergångshastighet kan effektivt reduceras. , vilket bromsar påverkan.
Stötdämparen med motorcykel med olja-gas har utmärkt stötdämpningsprestanda och stark anpassningsförmåga; den vanliga stötdämpningen är fjäderlager och dämpning av oljetrycket. Förutom ovanstående två typer av kvävedämpning tillsätts kvävedämpning. Fördelarna med kvävdämpning är snabbare när de utsätts för tryck och långsammare när mottrycket.